El rol de la Industria Automotriz
Los OEMs también deben disponer de stock a nivel mundial de los modelos que lanzan al mercado. En la actualidad, el exponencial incremento en las ventas de vehículos eléctricos ha generado quiebres de stock y en casos como Chile, país importador de vehículos, la oferta que logra capturar es reducida respecto del total existente en el mercado internacional. El esquema a continuación es revelador, los principales OEMs del mundo han anunciado lanzamientos de nuevos modelos e incluso dejar de fabricar vehículos convencionales. Los años en que se espera mayor despliegue en la oferta son el 2025 y 2030, principalmente por las proyecciones que indican que el costo de las baterías debería caer a 100 (USD/kWh) o incluso menos versus los costos al 2019 que son del orden de 200-250 (USD/kWh).