PLATAFORMA DE
ELECTROMOVILIDAD

1. Ser actores relevantes en el análisis integral, acerca del impacto que tendrá en el país una creciente electromovilidad, a nivel económico, energético, ambiental y de transportes. 2. Ser actores relevantes en el análisis integral e implementación de las normas o modelos internacionalmente utilizados, adaptados a nuestro país, relacionados con los vehículos eléctricos 3. Colaboración activa en la preparación de los borradores de textos regulatorios que sean necesarios para impulsar políticas públicas en materia de electromovilidad. 4. Preparación a los actuales técnicos del sector en los conocimientos necesarios para la atención de los vehículos eléctricos 5. Apoyar a los centros de formación técnica, para que sus programas de estudio, incorporen todas las materias relacionadas con estos vehículos. 6. Impulsar la movilidad eléctrica, entregando sistemáticamente información de mercado, específica a vehículos eléctricos e híbridos recargables vendidos en el país.

1. Organizar y realizar un seminario sobre electromovilidad en Chile, en conjunto con los Ministerios de Energía, Transportes y Telecomunicaciones, Medio Ambiente y otros actores relevantes en la electromovilidad que deseen sumarse. El seminario se realizará el primer semestre de 2020 y serán especialmente invitados la Cámara Chilena de la Construcción, Sofofa, la Asociación de Aseguradores de Chile, ACERA, y Universidades e Institutos de formación técnico profesional. 2. Creación de un comité de electromovilidad conformado por ejecutivos y técnicos especialistas de las marcas socias de ANAC, lo que se implementará en el primer trimestre de 2020. 3. Colaboración activa en la preparación de los borradores de textos regulatorios que sean necesarios para impulsar políticas públicas en materia de electromovilidad. 4. Cooperar en la preparación e instrucción de Institutos técnicos y universidades a los actuales técnicos del sector automotriz, en los conocimientos necesarios para la atención de los vehículos eléctricos. 5. Informar a las instituciones de emergencias (Bomberos, Carabineros) y promover la capacitación de las marcas de EV sobre las técnicas de rescate de ocupantes y la atención de emergencia en vehículos eléctricos. 6. Impulsar la movilidad eléctrica, a través de: i. Entrega de información de mercado sobre venta de EV y tecnologías híbridas; ii. Apoyo a los agentes de gobierno y actores principales de la electromovilidad sobre la implementación de normas o modelos usados internacionalmente; iii. Análisis del impacto que tendrá en el país la creciente electromovilidad, a nivel económico, energético, ambiental y de transportes.

ANAC A.G. manifiesta el siguiente Compromiso para fomentar la Electromovilidad en Chile durante 2021: 1. Organización de capacitaciones y seminarios conjuntos con la ASE y el Min. Energía para promover la electromovilidad en el marco de la ley de eficiencia energética, invitando a las organizaciones públicas y privadas involucradas en este segmento y que permita tener una visión-país definida al respecto. 2. Proponer, junto a nuestro Comité de Vehículos Cero/Bajas emisiones, una separación en nuevos incentivos enfocados en los usuarios de los vehículos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, y por otro lado, mayores incentivos para el uso logístico de estos vehículos en empresas, pymes y emprendedores. 3. Brindar apoyo técnico y compartir las experiencias internacionales recibidas en ANAC, para la masificación de las redes de carga públicas y para la rápida instalación de redes de carga particulares. 4. Proponer desde nuestro sector, un nuevo manual de procedimiento para las Plantas de Revisión Técnica, facilitando los procesos de vehículos eléctricos e híbridos, incluyendo una revisión de la periodicidad con que deben realizarse sus revisiones. 5. Proponer la inclusión de las nuevas tecnologías de energía -incluyendo el hidrógeno- para que sean consideradas como una forma sostenible de electromovilidad. Para esto, ANAC fomentará la adopción de planes piloto para probar diversos tipos de vehículo a hidrógeno y otras tecnologías de punta. 6.Colaborar en la difusión de la plataforma de electromovilidad a través de nuestras redes.

Automotores Gildemeister SpA, se compromete a realizar sus mejores esfuerzos para impulsar y desarrollar la electro movilidad en Chile, mediante la oferta de vehículos de pasajeros eléctricos de las marcas que representa, los cuales irán aumentando su participación en el mix de ventas de la empresa en los próximos años. Automotores Gildemeister SpA trabajará en conjunto con los distintos actores nacionales para implementar grandes flotas de vehículos eléctricos como también desarrollar el mercado de vehículos amigables con el medio ambiente a nivel de usuarios particulares. Adicionalmente, nos comprometemos a realizar nuestros mejores esfuerzos para desarrollar el conocimiento técnico necesario de los distintos actores envueltos en la implementación de este proyecto.

Automotores Gildemeister SpA, se compromete a realizar esfuerzos razonables para impulsar y desarrollar la electromovilidad en Chile, mediante la oferta de vehículos de pasajeros eléctricos de las marcas que representa. Dentro de sus esfuerzos, Automotores Gildemeister SpA trabajará en conjunto con los distintos actores nacionales para implementar flotas de vehículos eléctricos como también desarrollar el mercado de vehículos amigables con el medio ambiente a nivel de usuarios particulares. Adicionalmente, nos comprometemos a realizar esfuerzos razonables para desarrollar el conocimiento técnico necesario de los distintos actores envueltos en la implementación de este proyecto.

Automotores Gildemeister SpA, se compromete a seguir realizando esfuerzos razonables para impulsar y desarrollar la Electromovilidad en Chile, mediante la oferta de vehículos de pasajeros eléctricos y comerciales de las marcas que representa. Como una prueba de lo anterior, Hyundai con su modelo Ioniq eléctrico se posiciona como el vehículo eléctrico más vendido en Chile con 222 unidades comercializadas desde su lanzamiento hasta diciembre 2020, lo que representa un 43% de participación en el segmento de pasajeros eléctricos y 33% de Market Share en el segmento total de vehículos eléctricos (Fuente: Informe Cero y Bajas Emisiones Diciembre 2020 ANAC). Dentro de sus esfuerzos, Automotores Gildemeister SpA seguirá trabajando en conjunto con los distintos actores nacionales para implementar flotas de vehículos eléctricos como también desarrollar el mercado de vehículos amigables con el medio ambiente a nivel de usuarios particulares. Adicionalmente, nos comprometemos a continuar realizando esfuerzos razonables para desarrollar el conocimiento técnico necesario de los distintos actores envueltos en la implementación de este proyecto.

BYD empresa líder en la rama de la electromovilidad se ha comprometido con el desarrollo y sustentabilidad de Chile. BYD ha sido la primera marca en traer buses eléctricos al país el año 2013 y la primera marca en homologar y poner en circulación buses en el Sistema de Transporte Público de Santiago – Transantiago. En ese mismo compromiso seremos la primera marca en montar una red de distribución de nuestros vehículos de nuevas energías, y así como hemos impulsado la electromovilidad en el transporte público mayor (buses) lo haremos también con. nuestros modelos para el mercado de los taxis y colectivos, la maquinaria de bodegas, los camiones y el monoriel, todos productos 100% eléctricos que BYD traerá a Chile durante el año 2018

BYD concreta y mantiene el compromiso de liderar tecnológicamente el avance hacia un Chile más limpio y seguir aumentando la flota de buses, camiones y automóviles eléctricos en todo el país durante el 2019.

BYD concreta y mantiene el compromiso de liderar tecnológicamente el avance hacia un Chile más limpio y seguir aumentando la flota de buses, camiones y automóviles eléctricos en todo el país durante el 2020.

Siguiendo con las iniciativas y proyectos que han abierto el mercado de la electromovilidad en Chile, BYD incorporará una flota de 50 taxis eléctricos que comenzarán a operar este 2021 en el marco del Programa "Aceleración de la electromovilidad en el segmento de vehículos de transporte público menor" del Ministerio de Energía. Además, nos comprometemos a ser un factor de cambio en la logística y transporte de carga de Chile tanto en reparto como en última milla, iniciando operaciones de las primeras flotas en estas áreas. También seguiremos impulsando la cooperación y el conocimiento, a través de acuerdos con instituciones educativas y de capacitación.

Tener y promover la oferta de vehículos eléctricos en las marcas que representamos en Chile con una proyección de ventas al 2020 con 20 unidades en Jaguar & Land Rover, 24 unidades en Volvo y 37 unidades en Porsche. También desarrollaremos capital humano capacitado para avanzar y desarrollar estas tecnologías en el país en estas marcas con alrededor de 15 técnicos capacitados.

1. Comercializar 184 unidades de vehículos eléctricos durante el 2021 (34 Porsche + 150 Volvo). 2. Promover la red carga con cobertura de un 100% en todos nuestros puntos de venta, lo que se traduce en: Land Rover: 2 sucursales, 0 espacios públicos. Volvo: 5 sucursales, 50 espacios públicos. Porsche: 2 sucursales, 7 espacios públicos. 3. Contar con al menos 23 técnicos certificados en alto voltaje en todos nuestros puntos de venta. Land Rover: 6 técnicos. Volvo: 7 técnicos. Porsche: 10 técnicos

Iniciar proceso de homologación de un modelo eléctrico con el objetivo de estudiar todas las variables que el país ofrece para avanzar en electromovilidad.

Aumentar la oferta de vehículos eléctricos en Chile incorporando una cifra cercana a 230 vehículos eléctricos en el 2020 en los segmentos de camiones, buses y vans.

Comercializar al menos 50 vehículos eléctricos livianos y medianos.

Nissan Chile se compromete a: 1. Traer nuevos modelos y buscar los caminos para ampliar su línea de producto en EVs. En Chile. 2. Ser parte activa y apoyar la Estrategia Nacional de Electromovilidad, tanto directa participando en las mesas de trabajo como a través de la acuerdos que está desarrollando con actores relacionadas con electromovilidad, universidades e Instituciones de capacitación. 3. Apoyando las iniciativas de I+D de electromovilidad, potenciar la formación del capital humano, concretamente a través de las alianzas ya cerradas con Universidad de Chile y DuocUC. 4. Participar activamente en un piloto de desarrollo e implementación de la tecnología V2G y compartir los resultados.

Nissan Chile SpA. Nissan Chile se compromete a: I. Aumentar la oferta de vehículos eléctricos en Chile: A través de la expansión a regiones de nuestra oferta de vehículos y red de servicio. II. Incorporar electromovilidad en flotas vehiculares propias o subcontratadas: Ampliar nuestras flotas de EV de nuestros ejecutivos y supervisores. III. Aumentar la disponibilidad de estaciones de carga para vehículos eléctricos: Expandir nuestra red propia de cargadores disponible en nuestra red EV para clientes de la marca. IV. Impulsar el desarrollo de proyectos de investigación en el ámbito de la electromovilidad: Expandir la aplicación de electromovilidad como parte una solución energética. V. Impulsar el desarrollo de capital humano en torno a la electromovilidad: Mantener nuestra relación con entes de capacitación y formación técnica con el objeto de expandir el conocimiento de estas nuevas tecnologías. VI. Aportar información para el desarrollo de políticas públicas y hacer difusión en torno a la electromovilidad: Ser parte activa y apoyar la Estrategia Nacional de Electromovilidad, tanto directa participando en las mesas de trabajo como a través de la acuerdos que está desarrollando con actores relacionadas con electromovilidad, universidades e Instituciones de capacitación. VII. Desarrollar alternativas de financiamiento para la electromovilidad: Buscar con nuestro partner financiero alternativas de desarrollo de financiamiento especial para este segmento de vehículos.

Contribuir en el crecimiento de la red de carga incorporando a nuestra red de distribuidores con puntos de carga. Impulsar el uso de los Vehículos Eléctricos como fuente de energía y aporte en eficiencia energética a través de la incorporación de las tecnologías V2G y V2H.

SAIC Motor se compromete a aumentar la disponibilidad y la oferta de vehículos eléctricos con su SUV 100% eléctrica, MG ZS EV, manteniendo un precio competitivo y accesible a los clientes.

Mantener la oferta del MG ZS EV, el primer SUV eléctrico de Chile, y sumar un nuevo SUV, híbrido enchufable a nuestro line-up, el MG HS PHEV. Incrementando la cantidad de opciones de vehículos eléctricos en Chile.

Nuestro compromiso para este 2020 en Electromovilidad es incorporar los primeros 6 buses eléctricos al aeropuerto y 50 nuevos buses eléctricos para la minería. De nuestro modelo Interprovincial y minero King Log 6130 eTech.

Vicherat y Pradenas Ltda. (Vivipra) en conjunto con sus empresas relacionadas, Inversiones California y Asia Motors SpA, se compromete para este 2021: 1.- Continuar impulsando la electromovilidad, junto a nuestros buses eléctricos marca King Long, con quienes hemos liderado la introducción al mercado de buses interprovinciales y de minería. 2.- Concretar los compromisos del año 2020 que se postergaron producto de la pandemia que hoy vivimos. 3.- Desarrollar nuevos productos 100% eléctricos. 4.- Continuar aumentando la seguridad de pasajeros y de sus operarios. 5.- Mejorar las autonomías, a través de nuevas baterías, más livianas y con mayor capacidad. Disminuyendo el peso que todos los buses deben tener para circular en nuestras carreteras y compañías mineras. 6.- Impulsar y participar en nuevos negocios, donde nuestros clientes puedan dar un mejor servicio, considerando tanto el confort de los buses, como contaminaciones acústicas. 7.- Incentivar la comercialización de buses eléctricos por sobre el diésel. 8.- Capacitar técnicos, ingenieros, conductores, operarios, clientes directos y clientes finales, con el fin de compartir nuestros conocimientos y experiencias. 9.- Investigar, estudiar, asesorar, a todos quienes quieran ser parte de disminuir la huella de carbono a través de la electromovilidad.

1. Compartir la experiencia de Volvo Trucks, adquirida en la puesta en operación de Camiones pesados eléctricos en ciudades europeas, así como las últimas innovaciones realizadas por Volvo y descubrimientos en torno al tema. 2.- Elaborar un seminario de electromovilidad, con especialistas de Volvo Group, en el rubro de camiones pesados de larga y media distancia para autoridades, estudiantes universitarios, y otros grupos de interés.

Compartir la experiencia de Volvo Trucks, adquirida en el diseño, producción e implementación de soluciones de transporte eléctrico, actualmente operativas en Europa, para poner a disposición de las autoridades que lo requieran y así apoyar el desarrollo de políticas públicas en el área de la electromovilidad.

Volvo Chile mantiene su compromiso de compartir la experiencia de Volvo Trucks & Buses, a través de un seminario en formato digital, adquirida en el diseño, producción e implementación de soluciones de transporte eléctrico, actualmente operativas y certificadas en Europa. Así poner a disposición de nuestro país, experiencia que permita impulsar el desarrollo paulatino de las personas en este tema.

Enel X y BMW se comprometen a facilitar, promover e incrementar la electromovilidad en el país, aportando con una oferta integral a los usuarios de autos eléctricos, generando así una alianza colaborativa entre ambas empresas que impulsará la red de carga pública en Chile. BMW y Enel X se comprometen a instalar 10 nuevos cargadores tipo 2 (carga media) en el país, incrementando la actual red, facilitando el uso de autos eléctricos al consumidor final permitiendo una tranquilidad en el traslado dentro de Santiago como en ciudades del país.

Incorporar en la flota 120 automóviles eléctricos, que representaran el 1% total de la flota de Europcar.

Facilitar un Camión Eléctrico JAC Motors N55 ElectricTruck durante el primer semestre del 2021 con capacitación para conductores para el desarrollo de un piloto, con el fin de acercar la electromovilidad a las empresas y así poder aportar para en un mediano plazo llegar a carbono neutralidad en Chile.

En RUPU estamos comprometidos con la movilidad activa como medio de descongestión y herramienta contra el cambio climático en nuestros destinos turísticos, y en esa cruzada la electromovilidad es nuestro principal recurso. Es por eso que actualmente nos encontramos prestando servicios de movilidad turística en la región de O'Higgins con más de 30 bicicletas eléctricas, y nos hemos propuesto desarrollar un kit de almacenamiento de hidrógeno para el desarrollo de bicicletas eléctricas diseñadas en Chile. En este proceso de desarrollo se disponibilizará toda la información al Ministerio de Energía, con el fin de velar por el desarrollo seguro y sostenible del proyecto piloto. Además, seguiremos trabajando en la incorporación de bicicletas eléctricas en nuestras operaciones, con el objetivo de tener un crecimiento sostenible y propiciar la movilidad activa de forma inclusiva en nuestro país con al menos 30 nuevas unidades durante 2021.

SKC una empresa del grupo Sigdo Koppers, entrega soluciones integrales a flotas de diversos segmentos para Transporte, Maquinaria, Logística, Minería, Agrícola, Construcción, Forestal, Insumos y Arriendo de vehículos comerciales diésel y eléctricos. Con su marca JMC, se compromete a realizar los esfuerzos para comunicar, impulsar y desarrollar la electromovilidad en Chile, esto a través de la oferta de vehículos livianos comerciales eléctricos en su modalidad venta y arriendo. Incorpoóraremos al menos 10 camiones JMC EV al parque de vehículos eléctricos y 70 capacitados en electromovilidad para el 2021. Nos comprometemos a capacitar a cada una de las empresas que lo requieran, ampliando el conocimiento en electromovilidad del mundo púublico y privado, tanto en venta como en servicio. Estamos convencidos que como país e industria tenemos que avanzar en el desarrollo e implementación de vehículos amigables con el medio ambiente y más eficientes. Por lo que JMC se presenta como una interesante alternativa para bajar los costos operacionales y contribuir al medio ambiente gracias a su tecnología y modelos sustentables.