ELECTRIC VEHICLE INITIATIVE - IEA
La Iniciativa de Vehículos Eléctricos (EVI) es un foro de políticas de múltiples gobiernos, dedicado a acelerar la introducción y adopción de vehículos eléctricos en todo el mundo. La Agencia Internacional de Energía (IEA, por sus siglas en inglés) actúa como coordinadora para apoyar a los gobiernos miembros de EVI en esta actividad. EVI opera bajo el marco del Clean Energy Ministerial (CEM), un diálogo de alto nivel entre los Ministros de Energía de las principales economías del mundo. Trece países participan actualmente en EVI: Canadá, Francia, Japón, Noruega, Chile, Alemania, Holanda, Suecia, China, India, Nueva Zelanda, Reino Unido y Finlandia.
CAMPAÑA EV30@30
En el marco de la iniciativa EVI, la realización del 8° CEM, realizado en junio de 2017, fue lanzada la campaña EV30@30 con el objetivo de acelerar el despliegue de vehículos eléctricos, estableciéndose como meta colectiva para todos los países miembros de EVI, el aspirar a que las ventas de vehículos eléctricos al año 2030 fueran de un 30% (sin considerar los vehículos de dos ruedas). Es así como serán medidos en su progreso todos los países miembros de EVI.
La campaña EV30@30 cuenta al año 2020 con la aprobación formal de 11 países: Canadá, China, Finlandia, India, Japón, México, Holanda, Suecia y Reino Unido. Además, cuenta con la participación de 29 empresas y organizaciones.
La campaña apoya el mercado de turismo eléctrico, furgonetas comerciales ligeras, autobuses y camiones. Considera los tres (3) tipos de tecnologías de vehículos eléctricos: batería, híbridos enchufables y pilas de combustible de hidrógeno. También trabaja para el despliegue de infraestructura de carga eléctrica para suministrar suficiente energía a los vehículos.
GLOBAL EV PILOT CITY PROGRAMME
Este programa de la iniciativa EVI se lanzó oficialmente en el 9° CEM realizado en mayo de 2018. Corresponde a una de las acciones para implementar la campaña EV30@30. El programa Ciudad Piloto EV Global, abreviado como EVI-PCP, tiene como objetivo construir una red de al menos 100 ciudades durante un período inicial de 5 años, para trabajar juntos en la promoción de la movilidad eléctrica. Al año 2020 existen 41 ciudades participando en este programa.
EVI-PCP es coordinado por la IEA y la Ciudad Internacional del Automóvil de Shanghai (SIAC). Ambas entidades constituyen la Secretaría Conjunta del Programa EVI Global EV Pilot City.
Un pilar fundamental del programa es facilitar el intercambio de información entre las ciudades y fomentar la replicación de las mejores prácticas, por ejemplo, a través de seminarios web y talleres. Otro elemento importante es utilizar la red para aprovechar la experiencia obtenida mediante la creación de resultados analíticos e informes para ayudar a las ciudades y otras partes interesadas a aprender de las experiencias anteriores de las ciudades miembro. En este contexto, para el año 2020 se espera publicar un documento llamado “EV City Casebook and Policy Guide”, el cual incluirá recomendaciones para el despliegue de la electromovilidad y también visibilizará los proyectos de gran escala a nivel global.
PUBLICACIONES
Global EV Outlook es una publicación anual que identifica y discute los desarrollos recientes en movilidad eléctrica en todo el mundo. Se desarrolla con el apoyo de los miembros de la Iniciativa de Vehículos Eléctricos (EVI).
Combinando el análisis histórico con las proyecciones para 2030, el informe examina áreas clave de interés, como el despliegue de vehículos eléctricos y la infraestructura de carga, el costo de propiedad, el uso de energía, las emisiones de dióxido de carbono y la demanda de material de las baterías.
Te invitamos a revisar la edición 2020 del Global EV Outlook que ya está disponible.
Ministerio de Energía
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