ELECTROMOVILIDAD EN ECUADOR
Ecuador no se queda atrás en esta revolución del transporte. A nivel de pilotos, las ciudades de Quito y Cuenca ya han realizado pruebas con buses eléctricos, donde desde el 2017, y aun a Agosto del 2020, sigue operando un bus articulado eléctrico BYD en la ciudad de Quito. por su parte, en Guayaquil a manos de la Cooperativa Saucinc, se integró una flota operacional de 20 buses eléctricos BYD K9, para ofrecer un transporte más seguro, limpio y eficiente para a los guayaquileños.
BUSES ELÉCTRICOS
TAXIS ELÉCTRICOS
Desde marzo del 2019, la Cooperativa Saucinc, con el apoyo de ATM, integró 20 buses eléctricos BYD de 12 (m) en su línea 89, para entregar un transporte más seguro a los guayaquileños. Anterior a esta implementación se realizaron 2 proyectos pilotos.
En Quito, desde diciembre de 2017 hasta marzo de 2018 estuvo operando en periodo de pruebas un bus BYD articulado de 18 metros. Este bus operó en el BRT de Quito. El recorrido que realizó este bus fue de 220 kilómetros diarios, con lo que completó un total de 9.000 kilómetros durante su fase de prueba. Este bus eléctrico articulado, tras dos horas de carga ofrece hasta 300 kilómetros de autonomía y sigue operando en el Corredor Central Norte.
Por su parte en la ciudad de Cuenca, en febrero de 2018 se puso a prueba un bus eléctrico BYD K9 de 12 metros, el cual recorrió 250 kilómetros diarios hasta marzo del mismo año.
Por otra parte, Loja es la primera ciudad de Ecuador que cuenta con una flota de taxis 100% eléctricos. Los taxis eléctricos de Loja conforman la segunda flota más grande de Sudamérica.
El 23 de abril, BYD eléctrico Ecuador realizó un evento para hacer la entrega oficial de los vehículos a los taxistas de Loja. También la flota contempla vehículos eléctricos de la marca KIA modelo Soul eléctrico.
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